Πρέπει να δοθεί προσοχή στην οριζόντια θέση του ανεμιστήρα εξάτμισης

1. Ελέγξτε προσεκτικά εάν ο ανεμιστήρας εξάτμισης είναι άθικτος και άθικτος, εάν τα μπουλόνια των συνδετήρων είναι χαλαρά ή πέφτουν και αν η πτερωτή έχει κουκούλα σύγκρουσης. Ελέγξτε προσεκτικά εάν ο ανεμιστήρας εξάτμισης ή η περσίδα παραμορφώνεται ή έχει υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά. Κατά την εγκατάσταση του περιβάλλοντος εξόδου, θα πρέπει να παρατηρήσουμε ότι δεν πρέπει να υπάρχουν πάρα πολλά εμπόδια στο 2,5-3M απέναντι από την έξοδο.

2. Η εγκατάσταση είναι σταθερή: πρέπει να δοθεί προσοχή στην οριζόντια θέση του ανεμιστήρα εξάτμισης όταν είναι εγκατεστημένη και θα πρέπει να προσαρμόζεται στο επίπεδο του ανεμιστήρα και στη βάση να είναι σταθερή. Μετά την εγκατάσταση, ο κινητήρας δεν πρέπει να γείρει. Κατά την εγκατάσταση του ανεμιστήρα, ο κοχλίας ρύθμισης του κινητήρα πρέπει να είναι στη θέση της βολικής λειτουργίας, έτσι ώστε να ρυθμίζεται το σφίξιμο του ιμάντα για βολική χρήση. Κατά την εγκατάσταση του βραχίονα ανεμιστήρα, το βραχίονα πρέπει να σταθεροποιείται οριζόντια με το επίπεδο γείωσης και πρέπει να τοποθετείται γωνιακό σίδερο δίπλα στον ανεμιστήρα όταν είναι απαραίτητο για την ενίσχυση του βραχίονα. Μετά την εγκατάσταση του ανεμιστήρα, ελέγξτε την ιδιότητα στεγανοποίησης γύρω από αυτήν. Εάν υπάρχουν κενά, μπορεί να σφραγιστεί με πάνελ του ήλιου ή γυάλινη κόλλα.

3. Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε αν έχουν απομείνει εργαλεία και συντρίμμια στον ανεμιστήρα. Τραβήξτε τη λεπίδα του ανεμιστήρα με το χέρι ή το μοχλό, ελέγξτε εάν υπάρχει υπερβολικά σφιχτό φαινόμενο ή τρίψιμο και εάν δεν υπάρχει ασυνήθιστο φαινόμενο αντικειμένων που εμποδίζουν την περιστροφή, ο ανεμιστήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Εάν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος ή άλλα μη φυσιολογικά φαινόμενα δόνησης ανεμιστήρα ή βομβητή κινητήρα κατά τη λειτουργία, το μηχάνημα πρέπει να σταματήσει και να ελεγχθεί και το μηχάνημα πρέπει να αποκατασταθεί πριν από την εκκίνηση.